Sie ermöglichen ein schnelles Abblasen des Ladedrucks und verbessern dadurch das Ansprechverhalten

Turboladers

um den Gegendruck zu reduzieren - fein Auswuchtung auf Motorsport-Standard - Geschätzte Ausgangsleistung bis ca

Druckseite 3 Lochflansch

GT 25 Abgasseite

EFR-6758 Turbolader 179388 Upgrade IHI VF Turbolader Sie ermöglichen ein schnelles AbblasenDoppelkugelgelagerter EFR 6758 Single Scroll WG Turbolader Verdichter: 53,9 mm 67,0 mm Verdichterrad Ansaugseitendurchmesser 63,5 mm Druckseitendurchmesser 50,8 mm Abgasgehuse V Band Schellenverbindung 0. 64 A R Turbinengehuse internes Wastegate 58,0 mm Abgasturbinenrad Der Eingangsseitenflansch (Auspuffkrmmer) entspricht einem T 25 Turbo und die Abgasseite ist eine V Band Schellenverbindung. Turbo Ausstattung: Gamma Ti Turbinenrad Doppel Keramik